So Dies und Das und Allerlei....

Heute mal ein kleines Sammelsurium von Infos.

Am Freitag geht es los mit der Versteigerung der Lee Hartung Collection. Eine Liste der zu versteigernden Teile gibt es >>hier<< . Die >>Motorräder>> kommen am Freitag unter den Hammer. U. a. kommt diese >>Feuerwehr Henderson Deluxe von 1926<< zur Versteigerung.

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Ich bin mal gespannt, welche Preise erzielt werden.

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Nicht versteigern, aber verkaufen will >>Hans Mack<< seine blaue 750iger Indian Scout 101. Angeboten wird sie über einen >>Berliner Händler<<

Damit beendet der inzwischen 82 Jahre alte Hans seine aktive Zeit als Motorradfahrer. Wir hoffen alle, dass er trotzdem noch lange zu den Indian Treffen kommt.

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Heute habe ich (endlich) mal für Christopher den Auspuff meiner Super X vermessen. Er baut im Moment  eine Streamliner auf und will sich den Krümmer und Auspuff selbst anfertigen. Keine leichte Aufgabe, falls es original werden soll. Denn da gibt es so 4 flache Auslässe über den Krümmer verteilt.....

 

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Danach blieb noch Zeit für eine allerletzte Runde dieses Jahr auf der WL. Ab morgen geht mit der Kiste nix mehr. Denn das Saisonkennzeichen geht nur bis Oktober. Ein letzter Ölwechsel ist gemacht. Der Winterschlaf kann beginnen.....

Once-In-A-Lifetime-Barn-Find....

Die Lee Hartung Collection kommt zur Versteigerung !

Das gibt's wohl nur einmal im Leben. Hallen voll mit alten Motorrädern, Autos und sonstigem Zeugs. Lee Hartung hat seit 60 Jahren gesammelt, nichts restauriert, nichts verkauft.

Und nun nach seinem Tod im Mai diesen Jahres kommt alles unter den Hammer. Vom 03-05.Nov 2011 versteigert das >>RM Auktionshaus<< in Chicago die komplette Sammlung. Dale Walksler vom >>Wheels Through Time Museum<< sortiert die Motorräder und bringt Einige ans laufen. Natürlich auf typisch amerikanische Art: Sprit rein, neue Zündkerzen, Batterie anschließen und dann viel Startpilot. ;-))

Die Video auf Dale's Website sind alle sehenswert. Einfach unglaublich, was für Schätze da zu Tage gefördert werden. Indians, Excelsiors, Hendersons, Harleys - alles was das Herz begehrt. Und alle im Orriginal Zustand.


Bilder 1+2 von Wheels Through Time Museum

Das war's dann wohl....

...für diese Saison - in Sachen Motorrad.

Gestern und heute habe ich dann nochmal das zwar kühle, aber sonnige Wetter intensiv genutzt um die wahrscheinlich letzten Runden in diesem Jahr zu drehen. Gestern gings zusammen mit Langgabler-Torsten so 130 km durchs Bergische Land. Da war es doch recht frisch  - aber Spaß hat's gemacht.

Heute dann an den Rhein bei Linz um meinen alten Buddy "Burn-Out-Rudi" zu besuchen und Kölle-Tom und Nadine zu treffen. Irgendwie hatte ich den Eindruck, dass es 2 Grad wärmer war als gestern.

Das kann natürlich auch an den Bratkartoffeln gelegen haben. Rudi wußte, was er uns schuldig war. ;-)) Und wer mich kennt, der weiß, dass ich für ne Pfanne Bratkartoffeln schon so einige Kilometer zurücklege.

;-))




So sind gestern und heute nochmal 350 km auf den Tacho der WL gekommen. Ein schöner Abschluss der Saison.

Wenn man die Termine nicht mehr so ganz im Kopf hat...

 ...braucht man gute Freunde, die einen daran erinnern.

So oder so ähnlich muß Indian-Wolfgang letzten Freitag morgen gedacht haben. Zur Klassiker-Ausfahrt des >>Technik Museum Sinsheim<<, die Freitags vor dem eigentlichen Treffen stattfindet, trifft sich die Indian Gemeinde des Stammtisch Speyer traditionell bei >>US-Classic Bikes<< in Östringen.

So auch letzten Freitag, als Andy, Herbert, Maximilian und Myself so gegen 09.00h bei Karin + Thomas eintrudelten. Nur von Bertschi war weit und breit nix zu sehen. Es wurde 09.30h und von Wolfgang immer noch nix zu sehen. Sinsheim ohne Wolfgang ? Kann nicht sein. Da stimmte was nicht. Ein verwundertes: "Wie dieses Wochenende ist Sinsheim ? " am anderen Ende der Leitung sagte uns, dass er den Termin im wahrsten Sinne des Wortes verpennt hatte.

Aber Bertschi ist ja flexibel und er schaffte es tatsächlich  noch rechtzeitig zur Ausfahrt am Museum einzulaufen. Allerdings reichte die Zeit dann doch nicht mehr aus, um sich in den allseits bekannten "Mausgrau-Einteiler-Ganzkörper-Leder-Kondom-Strampler" zwängen zu können.



 So mußte die Harley (!) Lederjacke herhalten. Die Not muß wirklich groß gewesen sein. ;-)

Allerdings versicherte er, dass die Lederhose von Indian sei. Er führte im übrigen vor versammelter Mannschaft den Beweis. Über das "Wie" schweigen wir lieber... ;-))

Die Ausfahrt mit 85 teilnehmenden Motorrädern war wie jedes Jahr sehr gut organisiert. Bei herrlichem Sonnenschein spulten wir ca 160km durchs Kraichgau ab. Insgesamt waren wir 9 Indianer. Der Hit für mich war Herbert's äusserst seltene Military 841 und auch Gernot's Indian 4.

Leider hatte das Militärmotorrad kurz vor dem Ziel offensichtlich Feindberührung denn es ließ sich willenlos mit Kupplungsproblemen in den Besenwagen verfrachten.

Meine 101 lief wieder problemlos. Ich hoffe, das bleibt auch so im nächsten Jahr.

Am Samstag war natürlich aufgrund des guten Wetters mächtig was los beim Museum. Hier sah man dann auch die Vorkriegsmaschinen, die bei der Ausfahrt nicht ganz so zahlreich vertreten waren. Henny Kroeze hatte den Senior der Fox Familie mitgebracht, nämlich Ken Fox. Und der fuhr so, wie offensichtlich alle Engländer: Verwegen ! Henny's Tochter Kim fuhr zum erstenmal vor Publikum mit einer Indian in der Wand. Beim 3. Mal nahm sie schon eine Hand vom Lenker. Henny platze fast vor Stolz. Und das mit Recht . ;-))

Bilder vom Freitag und Samstag gibt es in diesem >>Webalbum<<
Einen ausführlichen Bericht mit Bildern von meinem "2-Steilwände-in-2-Tagen-Trip" gibt es nächste Woche.

Die doppelte Todeswand !

Das kommt nun nicht alle Tage vor. Aber ich werde das Vergnügen haben, 2 verschiedene Steilwandshows innerhalb von 2 Tagen zu sehen. ;-))

Am kommenden Samstag am >>Technikmuseum in Sinsheim<< im Rahmen des >>Klassikertreffens<< hat Henny Kroeze seine >>Steile Wand<< aufgebaut. Henny und sein Team fahren ausschliesslich auf alten Indian Scouts durch den Kessel. Mit im Team sind  wahrscheinlich wieder der junge Engländer >>Alex Fox<< und Henny's Tochter Kim. Ich bin mal gespannt was sie seit dem letzten Jahr dazu gelernt hat. Sie hatte ja vor einem Jahr in Sinsheim gerade mit dem Steilwandfahren angefangen. 

Anschliessend geht es am Sonntag nach München. Eigentlich zur Verwandschaft. Aber wenn da dann schon mal Oktoberfest ist und der Jagga >>Pitt's Todeswand<< aufgebaut hat, dann muss ich da natürlich auch hin. Jagga gehört die traditionsreiche Wiesinger Wand. Die ältestes Wand aus Deutschland.

Hier waren schon Karl Valentin und Liesl Karlstadt zu Gast. Die Jungs bewegen nicht nur Indians in der Wall of Death, sondern auch schon mal einen Motorroller und sonstiges Geraffel. 

Die Indian von Jagga sollte gut laufen. Immerhin wird sie von Zeit zu Zeit von Thomas bei >>US Classic Bikes<< am Laufen gehalten.

Also steht mir ein ereignisreiches Wochenende bevor. Gut, dass ich noch Urlaub habe. Und die Wetteraussichten für die Museums-Ausfahrt am Freitag, sind ja richtig gut. Daher brauchen wir auch dieses Jahr keine Regenklamotten um wieder cool und lässig durch die Gegend zu tuckern. Noch bin ich nicht ganz entschieden, aber ich denke ich nehme die 101 mit. Die ist ja in diesem Jahr so etwas wie mein Veranstaltungsmotorrad. Und vielleicht wird die ja als Ersatz für eine der Steilwandmaschinen benötigt. ;-))

13 Indianer, 5 Cowboys und.....

..... 2 Gummi-Kühe auf großer Fahrt durchs Kraichgau !

Vor dem Start

Und unglaublich: Alles hat geklappt ! Gemeinsam in Östringen bei >>US Classic Bikes << gestartet, gemeinsam im >>Gasthaus Zur Post<< im Kloster Schöntal an der Jagst angekommen und auch wieder nach genau 192,421 km ;-)) gemeinsam zum Ausgangspunkt zurück gefunden.

Mittagsrast

Keine Panne, kein Ausfall, kein Gar Nix. Obwohl, hatte Herbert nicht im Kloster Schöntal einen Krümmer seiner 101 in der Hand ?  Aber bei einer Kiste die jahrelang bei Wind und Wetter im australischen Outback gestanden hat, darf das mal passieren.

Vor altem Gemäuer

Dafür gab es jede Menge nette Leute, schöne Moppeds, traumhafte Landschaft und tolles Wetter. Roadcaptain Erich hatte wirklich wieder eine Hammer-Tour zusammengestellt.

Roadcaptain Erich

Jagst, Kocher, Bad Wimpfen, Mockmühl, Burgen, Klöster und Schlösser. Man hätte überall anhalten müssen um auf Exkursion zu gehen. Aber das kommt ja bei Motorradausfahrten zwangsläufig zu kurz. Dafür jede Menge Kurven, kleine Straßen, Weinberge und sattes Grün. Meine 101 fühlte sich pudelwohl. Kein Wunder. Maximilians's 101 (Herbert - ja noch ist sie dir, aber der Junge erbt eh mal alles ;-))  ) könnte der Bruder sein. Man kann die Beiden glatt verwechseln (Nein nicht Herbert mit Maximilian, sondern die Moppeds....)  Gut das Nummernschilder dran waren. 

2 Brothers

Karin hatte für den gemütlichen Ausklang im Hof bei US Classic Bikes mal wieder bestens gesorgt. Ein kühles Bier oder ein Glas Wein hatten wir uns wirklich verdient.

Pure Indians

Der Indian-Stammtisch Speyer ist wirklich eine tolle Truppe. Danke, daß wir dabei sein durften.
Mehr Bilder gibt es wie üblich im >>Meinem Webalbum<<
Und hier gibt es >>Horst Heiler's Bilder<<

Die nächste Veranstaltung für mich ist dann am 30. Sept + 1. Oktober in Sinsheim am Technikmuseum das >>Motorrad-Klassikertreffen<<. Aber vorher geht's erstmal in den Urlaub. ;-))

Motorcycle Cannonball 2012 !

Jetzt ist es sicher: Die nächste Auflage des Motorcycle Cannonball findet vom 07-21.September 2012 statt.

Zugelassen sind diesmal Motorräder bis BJ 1930. Gestartet wird in New York. Die Route führt durch fast ein Dutzend Nationalparks, über den Lake Michigan, die Blackhills, die Rocky Mountains, den Pacific Coast Highway und schließlich über die Golden Gate Bridge nach San Francisco.

Die Strecke führt durch die landschaftlich sicherlich schönsten Gebiete der USA. Alles zusammen so ca 6000 km. Bei 13 Fahrtagen und einem Ruhetag ergibt das knapp 500 km pro Tag. Ambitioniert würde ich sagen. 50 Fahrer können teilnehmen und sich in das Abenteuer stürzen. Nähere Infos und updates gibt es auf >>MotorCycle Cannonball<< . Die deutschen Teilnehmer des Cannonball 2010 Kathrin + Dieter werden die deutsche Fahne diesmal nicht hochhalten. Die Beiden suchen ihr Abenteuer für 2012 bereits in >>Australien<<.

Konflikte lösen !

Was macht man, wenn man einen Termin-Konflikt hat ? Man muß sich für einen Termin entscheiden. Genau. Aber leichter gesagt als getan. Stehen doch für den kommenden Samstag gleich zwei attraktive Veranstaltungen an. Zum einen das Trackrace in Darmstadt (auf diese Kinder-Popo glatten Bahn ;-))  ) und zum anderen die Ausfahrt des Indian Stammtisch rund um Östringen.

Eigentlich sind die beiden Orte ja gar nicht so weit auseinander. Eine kurze Überlegung, ob man das Trackrace als Ziel für die Indian Ausfahrt nimmt, wurde schnell wieder verworfen. Eine Tour über 120km einfache Fahrt  (wenn man denn eine halbwegs schöne Strecke wählt) mit einem Trupp von knapp 20 Indianern kommt eher einer Abenteuerreise gleich als einer gemütliche Ausfahrt. Also musste ich mich wirklich entscheiden. Und da ich im Grunde meines Herzen wohl eher Indianer als Trackracer bin (zumindest am kommenden Wochenende ;-)) ), fiel die Entscheidung für die Rundfahrt. Treffpunkt ist wieder bei >>US-Classic-Bikes<<.

Also wird die 101 zusammen mit Frauchens Sporty am Freitag Abend auf den Hänger gepackt und gen Süden gefahren. Freunde treffen, guten Wein trinken und am Samstag eine gemütliche Runde durch das Kraichgau drehen. Und diesmal haben wir uns vorgenommen alle gemeinsam  zum Mittagsstopp zu fahren. Und alle gemeinsam abends wieder anzukommen. Zumindest zurück hat das ja >>im letzten Jahr<< schon mal geklappt.  ;-))

Bielefeld Nachlese

Auch mit dem Abstand von einer Woche überwiegt der Frust über das schlechte Wetter letzten Samstag.

Es hätte so schön sein können. Vor allem wenn man sich die Photos und das Super Video von Brauchi anschaut. Alles innerhalb einer halben Stunde gedreht....

>>Brauchi's Bilder Nr 1<<

>>Brauchi's Bilder Nr 2<<

Ein Video ist bei mir noch mit der Onboard-Kamera zustande gekommen. Wie gesagt, das extra in der Nähe des Auspuffs angebrachte Mikro war dann vor lauter Hektik nicht angeschlossen... :-((
Und zudem ist die passend ausgewählte Musik leider in Deutschland (aber auch nur da) noch mit Copyright belegt.

Also über einen Server ausserhalb Deutschlands kann das Video problemlos aufgerufen werden. In D muß man sich eines Proxy's bedienen.  z.B. >>YoutubeUnblocker<<. Hier dann unten in die Zeile den Link zu meinem Video einfügen: http://youtu.be/OpQdmvJiAV8. Etwas umständlich, aber es geht. Wobei: Wenn ich im Text hier auf das Video klicke, funzt es auch....YouTube ist halt manchmal schon etwas eigenartig.

Und ganz zum Schluß  noch ein Highlight der Veranstaltung: Der 16-jährige Nachwuchsfahrer Ben vd Bey zerlegt auf einer 125iger AWD die versammelte amerikanische Trackracer- Gemeinde in Gestalt von Thomas B.und Andy W. ;-)))))

Frust - Lust - Frust !

Ohne die Zugvögel würde gar nix gehen

Da freut man sich das ganze Jahr auf Bielefeld. Einmal im Jahr über die 333m lange Bahn mit ihren 49° überhöhten Kurven heizen.

Stille im weiten Rund

Also Fun pur. Da kann man doch zumindest an dem Tag trockenes Wetter erwarten ? Einmal im Jahr. Oder ? Und was war: Sturzregen am Freitagabend, Schlagregen Freitagnacht, Schlag am Fisseln am Samstag Vormittag, Regen, Regen und nochmal Regen. Frust - Mega Frust !

Die Bahn hat auch schon bessere Zeiten erlebt

Zeit totschlagen mit Fotosessions, Motoren laufen lassen mal in der einen und mal in der anderen Ecke.

Shelter from the Storm !

Harley Trackracer unter sich

Mal schauen, ob die Kiste noch startet

Und dann plötzlich so gegen 14.00h hört der Regen auf. Es wird langsam trocken. Sogar die Sonne kommt ein bisschen raus. Jochen verkündet: Wenn es bis drei Uhr trocken bleibt, gehen wir auf die Bahn ! Auf einmal hektische Betriebsamkeit wo vorher noch gepflegte Langeweile war.

Reifen-Aufpump-Station

Klamotten an, Motoren werden gestartet, Luftdruck erhöhen, ich trete der WL gepflegt ins Getriebe, einmal über den Parkplatz donnern und durch den Tunnel.

Save the Choppers !

Hinein  ins Vergnügen !

Vor lauter Aufregung habe ich zwar die ActionCam eingeschaltet, aber das Kabel vom externen Mikro nicht eingesteckt. Da nützt es auch nix, dass das extra in der Nähe des Auspuff hängt. :-(( Und wirklich um drei Uhr können wir die ersten Runden drehen. Und immer noch nicht das Mikrokabel eingesteckt.:-((

Amerikaner und Engländer kämpfen um die Position !

Etwas verkrampft !

Ben der AWD Nachwuchsfahrer seit 1 Tag sogar mit Führerschein

Irgendwie sitze ich ziemlich verkrampft auf der Kiste. Nach ein paar Runden wieder raus und erstmal locker machen. Tja falsch gedacht. Erneut wird es rabenschwarz am Himmel und ich schaffe es gerade noch halbwegs trocken wieder zurück auf den Parkplatz. Klar diesmal ist das Kabel vom Mikro eingesteckt, aber in der Hektik habe ich vergessen die Cam einzuschalten. Da nützt auch das extra Gasgeben im Tunnel nix. .... :-((

Nur noch hierdurch und vor dem Regen flüchten !

Die Kiste gerade zusammen mit Wolf in den Hänger geschoben und schon geht der Regen wieder richtig los. Das war's dann. Nix mehr mit locker werden und einer 2. Runde. Eine halbe Stunde war das Fenster für das Trackracing 2011 in Bielefeld offen ! Länger leider nicht. Die AWD'ler kamen etwas später ins Fahrerlager....

Wer zu spät wieder rausfährt.....

...den bestraft der Regen !

Also daher Frust, ein bisschen Lust und dann wieder Frust. Und wenn ich heute aus dem Fenster sehe: Wieder Frust - es ist trocken, die Sonne kommt raus und wir hätten heute einen idealen Tag zum Fahren.

Nun denn - ich will mal versuchen das Positive herauszustreichen:

• Die Trackracer- Gemeinde getroffen
• Die 3 großen amerikanischen Marken waren alle versammelt: Excelsior, Harley, Indian
• Den Harley-Factory-Thomas vor 'ner Indian fotografiert ;-))

Erwischt !

• Mehr Zeit als sonst zum Quatschen gehabt 
• Die Gastfreundschaft der AWD'ler mal wieder genossen. (Danke Jungs - immer wieder schön mit euch),
• Gelernt, dass jemand wie ein Wolf schnarchen kann
• Man trotz  Regen gemütlich bei Bier und Gegrilltem im AWD Pavillon sitzen kann.

Frühstück im AWD-Fahrerlager

Dass die Veranstalter Jochen und Uwe bei der Verabschiedung gesagt haben: 

Bis zum nächsten Jahr !

Und bis dahin müssen wir mit den Bildern im >>Webalbum<< vorliebnehmen.