Endlich !

Endlich Saisoneröffnung ! Heute schreiben wir den 14. April und ich konnte endlich die erste Runde drehen. 4 Wochen später als die Jahre zuvor. Und Tausende anderer Motorradfahrer auch. Die Chief hatte dieses Jahr die Ehre. Es dauerte etwas, bis die Kiste mit einem Donnerschlag startete. Aber das Kicken hat sich gelohnt.  Es war reichlich was los auf der Straße und am Bigge Grill.

Das war nämlich der Treffpunkt mit Panhead-Peter, der sich doch noch rechtzeitig vom Vorabend erholt hatte. Zusammen mit Langgabler-Thorsten gab's eine schöne erste Runde über 150km durchs Sauerland.  

Anschliessend habe ich dann noch die Super X aus dem Winterschlaf geholt. Die soll nämlich nächstes Wochenende mit zum AMCA Meeting nach Geldrop/Holland. Denn da muß man ja was halbwegs Originales mitbringen. Also die Super X.

Ich kann vermelden: Ready in all respects ! Die Kiste rennt und fährt wunderbar ruhig über die Siegerländer Straßen. Also sollte sie das auch in Holland machen.

Es könnte langsam mal.....

...aufhören zu regnen !

Irgendwie geht mir das Wetter im Moment ziemlich auf den Keks. Da bin ich wahrscheinlich nicht der Einzige. Rückblickend wunder ich mich dann schon, dass ich doch noch so einiges bei trockenem Wetter gefahren bin. Bad Münstereifel vorneweg. Inzwischen ist man ja demütig geworden: Trockenes Wetter reicht ja schon. Temperaturen über 20° müssen ja gar nicht sein (wozu gibt es sonst die schönen Pullover von >>Fred<< ?) Und unter 20° laufen die alten Kisten eh besser.... ;-)

Also was bleibt einem übrig ? Schrauben ! Aber auch da ist das Betätigungsfeld beschränkt. Zumindest bei mir. Einmal mangels Können und zum anderen Mangels defekter Motorräder. Denn eigentlich sind meine Kisten ganz gut in Schuß. Und überhaupt macht das Schrauben bei geschlossenem Garagentor überhaupt keinen Spaß. Die Kommunikation mit den Nachbarn und Hunde-Gassi-Führern entfällt und das ewige Rausrennen um zu gucken, ob's noch regnet, nervt auch irgendwie. 

Dass man beim 5. Durchsehen einer Maschine feststellt, dass bei der Super X die untere Motorbefestigung trotz Splintsicherung komplett lose ist, entfacht auch keinen Freudensturm nach dem Motto: Ha, da hat sich das schlechte Wetter ja doch gelohnt !

Denn eigentlich ist ja der Sommer dazu da, dass man die Kisten bewegt und nicht dazu, die Garage immer wieder aufzuräumen. Im übrigen sieht so 'ne aufgeräumte Garage ziemlich beschi..en aus. 

Ok, dann bring ich mal wieder Durcheinander da rein. Kein Problem. Wieder ein Regenfeierabend ausgefüllt.

Fortbilden könnte man sich noch. Richtiges Löten wäre mal so ne Nummer. Torsten kann das. Er hat vorgestern das Kabel zum Öldruckschalter an der WL erneuert und fein verlötet. Bei mir kommt da immer nur Murks raus. :-( Aber wofür hat man Freunde ?

Gestern abend aber war's dann endlich mal sonnig (na wenigstens halbwegs) und vor allem trocken. Da reichte es zu einer kleinen 120km Feierabendrunde mit Torsten. Zwischenstopp bei Hansi im >>Biker's Inn<< inbegriffen. Kaum zuhause angekommen, fing es schon wieder an. Zu regnen. :-(

Und Sonntag kehrt dann die Chief endlich zurück in die heimische Garage. Und wenn es Sonntag im Kraichgau wirklich trocken und sogar sonnig (ok – sonnig muß nicht sein. s.o.) sein sollte, würde ich mal einen ersten Ausritt auf der Oldtimertour von >>VW-Östringer<< wagen. 

Eigentlich eine gute Gelegenheit sich mit dem neuen >>4-Gang Getriebe<<, der >>King Clutch<<, dem >>CV Vergaser<< und der >>Bonneville-Nocke<< bekannt zu machen. Das wird wahrscheinlich ein komplett neues Fahrgefühl. Thomas meint, es sei von Vorteil, dass sich mein persönliches Gewichtstuning noch nicht allzu stark bemerkbar macht. Mein Gewicht würde ich zum Ankicken der 80cui gut gebrauchen können....;-) Ich hoffe ich erkenne die Kiste überhaupt wieder. Ich werde berichten.

Also worüber beschwer ich mich eigentlich ? 

Sieht doch alles ganz gut aus - in diesem Herbst.

13 Indianer, 5 Cowboys und.....

..... 2 Gummi-Kühe auf großer Fahrt durchs Kraichgau !

Vor dem Start

Und unglaublich: Alles hat geklappt ! Gemeinsam in Östringen bei >>US Classic Bikes << gestartet, gemeinsam im >>Gasthaus Zur Post<< im Kloster Schöntal an der Jagst angekommen und auch wieder nach genau 192,421 km ;-)) gemeinsam zum Ausgangspunkt zurück gefunden.

Mittagsrast

Keine Panne, kein Ausfall, kein Gar Nix. Obwohl, hatte Herbert nicht im Kloster Schöntal einen Krümmer seiner 101 in der Hand ?  Aber bei einer Kiste die jahrelang bei Wind und Wetter im australischen Outback gestanden hat, darf das mal passieren.

Vor altem Gemäuer

Dafür gab es jede Menge nette Leute, schöne Moppeds, traumhafte Landschaft und tolles Wetter. Roadcaptain Erich hatte wirklich wieder eine Hammer-Tour zusammengestellt.

Roadcaptain Erich

Jagst, Kocher, Bad Wimpfen, Mockmühl, Burgen, Klöster und Schlösser. Man hätte überall anhalten müssen um auf Exkursion zu gehen. Aber das kommt ja bei Motorradausfahrten zwangsläufig zu kurz. Dafür jede Menge Kurven, kleine Straßen, Weinberge und sattes Grün. Meine 101 fühlte sich pudelwohl. Kein Wunder. Maximilians's 101 (Herbert - ja noch ist sie dir, aber der Junge erbt eh mal alles ;-))  ) könnte der Bruder sein. Man kann die Beiden glatt verwechseln (Nein nicht Herbert mit Maximilian, sondern die Moppeds....)  Gut das Nummernschilder dran waren. 

2 Brothers

Karin hatte für den gemütlichen Ausklang im Hof bei US Classic Bikes mal wieder bestens gesorgt. Ein kühles Bier oder ein Glas Wein hatten wir uns wirklich verdient.

Pure Indians

Der Indian-Stammtisch Speyer ist wirklich eine tolle Truppe. Danke, daß wir dabei sein durften.
Mehr Bilder gibt es wie üblich im >>Meinem Webalbum<<
Und hier gibt es >>Horst Heiler's Bilder<<

Die nächste Veranstaltung für mich ist dann am 30. Sept + 1. Oktober in Sinsheim am Technikmuseum das >>Motorrad-Klassikertreffen<<. Aber vorher geht's erstmal in den Urlaub. ;-))

Konflikte lösen !

Was macht man, wenn man einen Termin-Konflikt hat ? Man muß sich für einen Termin entscheiden. Genau. Aber leichter gesagt als getan. Stehen doch für den kommenden Samstag gleich zwei attraktive Veranstaltungen an. Zum einen das Trackrace in Darmstadt (auf diese Kinder-Popo glatten Bahn ;-))  ) und zum anderen die Ausfahrt des Indian Stammtisch rund um Östringen.

Eigentlich sind die beiden Orte ja gar nicht so weit auseinander. Eine kurze Überlegung, ob man das Trackrace als Ziel für die Indian Ausfahrt nimmt, wurde schnell wieder verworfen. Eine Tour über 120km einfache Fahrt  (wenn man denn eine halbwegs schöne Strecke wählt) mit einem Trupp von knapp 20 Indianern kommt eher einer Abenteuerreise gleich als einer gemütliche Ausfahrt. Also musste ich mich wirklich entscheiden. Und da ich im Grunde meines Herzen wohl eher Indianer als Trackracer bin (zumindest am kommenden Wochenende ;-)) ), fiel die Entscheidung für die Rundfahrt. Treffpunkt ist wieder bei >>US-Classic-Bikes<<.

Also wird die 101 zusammen mit Frauchens Sporty am Freitag Abend auf den Hänger gepackt und gen Süden gefahren. Freunde treffen, guten Wein trinken und am Samstag eine gemütliche Runde durch das Kraichgau drehen. Und diesmal haben wir uns vorgenommen alle gemeinsam  zum Mittagsstopp zu fahren. Und alle gemeinsam abends wieder anzukommen. Zumindest zurück hat das ja >>im letzten Jahr<< schon mal geklappt.  ;-))

American Motorcycle Museum in Raalte

Eine Tour bei der Int. Indian Rally führte zum >>AMM in Raalte<<. 

Ein wirklich lohnendes Ziel. Ich hätte nicht gedacht, dass da soviel amerikanische Motorräder auf einen Haufen stehen. Es sollen über 150 sein. 

Schwerpunkt ist Harley Davidson und ich denke, es dürfte fast jedes Modelljahr vertreten sein. Daneben stehen Indian, Excelsior, Henderson, Thor, Cleveland und noch mehr amerikanische Marken 

Die Motorräder stehen zwar dicht gedrängt, aber die Ausstellung ist hervorragend arrangiert. Ich glaube, ich muss da noch mal in Ruhe hin... ;-))

Mehr Bilder gibt in diesem >>Webalbum<<


Inzwischen gibt es auch  Bilder vom Indiantreffen in verschiedenen Webalben. Der einfachste Weg führt über die Homepage des >>Indian Clubs<<

...zurück aus Holland !

Mächtig Auftrieb auf der >>International Indian Rally in Zeddam/NL<<. Über 400 Teilnehmer mit über 300 Indians aus allen Teilen Europas: Von Finnland über die anderen skandinavischen Länder, von Estland über Polen und Sachsen (!) bis rüber nach England, Fronkreisch, Österreich und Italien. Ganz Europa war vertreten. Und Gary Stark aus USA ! Ein sehr buntes und internationales Treffen. Ich bin mal gespannt auf die endgültigen Zahlen und Daten.

Bei den Maschinen ging es erwartungsgemäß von der Einzylinder Prince über die V2 Scouts und Chiefs bis hin zu einer 8-Zylinder Small Block Indian aus der Timmermann Ära.

Schon bei der ca 150km langen Rundfahrt am Freitag sah man, dass der holländische Club alles bestens organisiert und im Griff hatte. Die Strecke führte über kleine, sehr gut ausgeschilderte Straßen durch eine schöne und typisch holländsiche Landschaft.

Ziel war das  >>American Motorcycle Museum<< in Raalte. Ein absoluter Tipp für einen Sonntagsausflug oder einem Stopp auf dem Weg zur Küste. 

Das Wetter hätte etwas besser sein können für Juli, aber es war zumindest trocken. Samstag dann Rundfahrt mit TT-Start zum >>Erve Kots Museum<<. Die Tour habe ich mir geschenkt, da vom Vorabend noch leichte Rückmeldungen im Hirn waren… ;-)) Zudem nieselte es und es sah nicht unbedingt so aus, als ob es kurzfristig wieder aufhören würde. Zu viert sind wir dann später, als es langsam trockener wurde, noch nach >>Bronkhorst<<, einem wunderschönen alten Dorf gedonnert.

 Zwei 101er und zwei Chiefs ziehen doch schon ganz schöne Aufmerksamkeit auf sich. Wenn wir den vielen Schaulustigen erzählt hätten, das knapp 30km weiter über 300 stehen, ich glaube, das Gelände wäre mit Touristen geflutet worden. ;-)) Einen Vorteil hatte ja die Nichtteilnahme an der organisierten Tour: Ich konnte beim Start ausführlich Fotos von den Teilnehmern machen. 

Aber Bilder von der Tour kann ich natürlich nicht liefern. Ebensowenig bewegte Bilder mit der Helmkamera. Denn die Dinger sind ja nun mal nicht wasserdicht. Dass es am Samstagabend ein großes POW-WOW bei Livemusik gab, kann man sich sicherlich denken. Die Location >>De Heereboer<< ist super geeignet für eine Veranstaltung wie die Indian Rally.

Eine wirklich gelungene Veranstaltung mit guter Organisation.

Mehr Bilder gibt es in diesem >>Web Album<<

Auf nach Holland...

...zur International European Indian Rally !

Vom 29-31.07.2011 findet in Zeddam /NL die diesjährige Intrnationale >>Indian<< >>Rally<< statt. 110 Jahre nachdem die Indian Motocycle Company gegründet wurde, treffen sich Indian Fahrer aus ganz Europa im Montferland am Niederrhein. Meine 101 erscheint mir wie geschaffen für die kleinen, flachen Straßen bei unseren Nachbarn. 

Indian Rally Traquair House 2009

Der holländsiche >>Indian Club<< wird sich mit Sicherheit mächtig ins Zeug legen um allen Teilnehmern ein schönes Wochenende zu bereiten. Beim Suchen nach lohnenden Zielen für eine Tour am Freitag, bin ich auf das >>American Motorcycle Museum<< gestoßen. Und siehe da: Die holländischen Indianer hatten die gleiche Idee und das Museum erwartet uns am Freitag.

Da die Holländer ein Problem mit Ihrer Webpage haben, gibt's hier das detaillierte Program.

Mein >>Lieblingsschrauber Thomas<< hat sich fest vorgenommen, diesmal teilzunehmen. Also Jungs, laßt ihn mal am Freitag + Samstag in Ruhe, damit er seine Werkstatt zu machen kann. Auch ein Schrauber braucht mal ne Abwechslung.... ;-))

Indianer-Treffen im Altmühltal

Am letzten Wochenende fand das Jahrestreffen des ***Indian Motocycle Club's*** in ***Kinding / Altmühltal*** statt. Neben dem ***Campingplatz Kratzmühle*** fand sich ein ausreichend großer Platz für die 120 Teilnehmer und ihre Motorräder.

Diesmal hatten die Südlichter eine kurze Anreise und daher waren auch Schweizer und Österreicher zu Gast. Die Holländer fehlten diesmal, aber die hatten ja auch Pfingsten erst ihr eigenes Treffen und in 4 Wochen schon wieder das ***Internationale Meeting*** vor der Brust. Die Frühankömmlinge wurden am Donnerstag abend wohl schon ziemlich geduscht, als ein Platzregen niederging. Aber bis zum Freitag Mittag war alles wieder abgetrocknet, der Schlamm in der Zufahrt mit Kies abgedeckt und der Regen zeigte sich erst wieder am Samstag abend.

Meine 101 lief problemlos, sowohl bei einer kleinen Ausfahrt am Freitag Nachmittag, als auch auf der gemeinsamen Runde am Samstag.

Allerdings beschränkte sich "gemeinsam" dann auf Reiner mit Sozia auf ihrer 45Cui 101, Andreas (seit Sinsheim 2010 aus der einschlägigen Presse bekannt als Regengott ;-))  ) mit Sohn Mike  auf ihrer roten Chief und auf meine 45Cui 101. Denn wer morgens zu spät in die Pötte kommt und trotzdem pflichtgemäß an der Mitgliederversammlung teilnimmt, dem fällt dann zwar glücklicherweise doch noch ein, dass man vielleicht besser mit vollem Tank antreten sollte. Aber wer dann den Zettel mit der Routenbeschreibung nicht mitnimmt, der muß an der Tanke auf Reiner warten, der Gottseidank auch keinen Sprit mehr hatte aber den Routenzettel dabei hatte - eingeholt haben wir den Troß bis zur Pause trotzdem nicht mehr. :-(( Dennoch eine feine Runde auf kleinen und wenig befahrenen Straßen bis nach Berching. Nur wieso der schon ganz zu Anfang am Straßenrand schraubende Präsi Rafy noch vor uns bei der Mittagsrast angekommen ist, bleibt mir ein Rätsel. Aber wahrscheinlich ist er deshalb Präsi... ;-))

Gelernt habe ich:

• Routenbeschreibung nicht vergessen
• Reiner beim Scouten nicht widersprechen - er weiß wirklich wo's lang geht
• Eine Solo-Scout kommt den Berg deutlich besser hoch als eine mit Beifahrerin
• Eine Chief mit 2 Mann besetzt kommt noch besser den Berg hoch. Das Video ist der Beweis.

• Das Alter spielt beim Indianfahren keine Rolle - Hans fährt mit 83 Jahren immer noch. Respekt !

• Herbert hört bei der Mitgliederversammlung aufs Wort und stimmt auf Zuruf für die Wiederwahl des Präsidiums. Hoffentlich wird die Wahl nicht wegen Wählerbeeinflussung angefochten... ;-))

•  Michael und Matthias gehen die Witze scheinbar nie aus.... ;-)) Wenn ich mir doch nur ein paar merken könnte.

• Und Pfälzer Rotwein ist äusserst lecker - und bereitet auch nach dem Verzehr von mehreren Flaschen keinerlei Kopfschmerzen.

Fazit: Super Verein, super Orga, schöne Moppeds, nette Leute, schönes Bayern - leckerer Schweinebraten ;-))

Und morgen gibt's noch einen Film mit der Helmkamera aufgenommen von der Tour. Stay tuned !

Nachtrag 28.06.2011:
Hier nun das Video von der Ausfahrt am Samstag. Etwas länglich geraten - aber es sollte ja schnell gehen.



Und hier noch der Link zu dem ***Webalbum*** mit mehr Bildern.

Ich mach dann mal....

...'ne kleine Pause bis ins neue Jahr.
 
Wünsche allen ein paar ruhige Tage über Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr !
Ich melde mich dann wieder in 2011.

In Ermangelung einer roten Zipfelmütze, gibt's hier wenigstens ein rotes Weihnachtsmann-Motorrad... ;-)) Das Bild wurde aufgenommen 2009 auf dem Internationalen Indian-Treffen in Schottland.



Und der gute Alan Forbes könnte dem Trailer mal gaaaaanz langsam den Film folgen lassen....;-))

Schee war's bei der Ausfahrt des Indian Stammtisch !

Erich hatte eine wunderschöne Tour durch das Kraichgau mit Startpunkt bei ***US Classic Bikes*** in Östringen ausgewählt, die selbst die Einheimischen verblüffte.

Nachdem alle nach und nach eintrudelten, ging es nach einem kleinen Frühstück auf Tour. 

Und wenn Indianer sich zur gemeinsamen Ausfahrt treffen, wird es immer recht unterhaltsam: Der Erste kommt erst gar nicht weg, weil die Kiste nicht anspringt, der Zweite bleibt mit einem überlaufenden Vergaser nach 999m liegen, der Dritte hat das gleiche Problem aber er löst es typisch indianisch, indem er den Benzinhahn während der Fahrt auf + zudreht. Da 3 Indianer auf den Fahrer mit den Startproblemen warten, fahren sie zwar gefühlte 30 Minuten später los, kommen aber nach rasanter Solofahrt zur Mittagspause gefühlte 30 Minuten früher an. Da aber Indianer lernfähig sind, klappte dann bei der Rückfahrt alles reibungslos...;-)))

Danke an den Stammtisch für die Einladung und natürlich an Karin + Thomas für die Bewirtung und die Gastfreundschaft. 
Mehr Bilder gibt es wie immer in einem ***Webalbum*** und zum Schluss gibt es sogar schon einen ***Onboard Film***. Am Besten wieder Doppel-Klicken und auf 480p umschalten.