Sonntag, 24. Mai 2015

Nals mit ohne Bergrennen !

Was macht man, wenn ein in den letzten Jahren traditioneller Termin im (Motorrad-) Jahreskalender ausfällt ? ZB das >>Bergrennen in Nals<< ? Richtig - man fährt trotzdem hin. :-)
So macht das jedenfalls unser >>Team US-Classic-Bikes<<. Und andere wohl auch wie ich höre.
Und wir werden diesmal ein All-Indian-Team sein: 6 Indians werden die Berge erklimmen. Wobei die Oldtimerfahrer ja wissen, dass es runter immer schwieriger ist als rauf.... 
Wir verfahren ganz nach dem Motto: Das Beste draus machen.
Das heißt zB:
  • traditionell Donnerstag Nachmittag zur ersten Fahrt auf den Ziel-Berg ins >>Apollonia<<
  • sich die Freiheit nehmen, schweres (Chief) Eisen mitzunehmen,
  • an den eigentlichen Renntagen endlich mal in die Dolomiten zu fahren
  • Versuchen die Tiefgarage im >>Rosenbaum<< durch gleichzeitiges Starten endlich zum Einsturz zu bringen 
  • am Abend vor dem Rennen nicht die Schnäpse zählen (ok haben wir bisher auch nicht gemacht)
  • und überhaupt: Es uns gut gehen zu lassen !
Nals wir kommen !  Auch mit ohne Rennen !

Dienstag, 12. Mai 2015

Super AMCA Treffen !

Das AMCA Treffen am letzten Wochenende in und um das >>AMMH Museum<< in Raalte war ein voller Erfolg. Ich glaube, das >>European Chapter<< hat für die nächsten Jahre seinen Platz für das jährliche Treffen gefunden.
Herberts Original 101
Die Infrastruktur und vor allem das Ambiente stimmen. Und die Zahl der Besucher hat bewiesen, dass man auf dem richtigen Weg ist. Dass das Wetter ebenfalls mitgespielt hat, war  natürlich das Sahnehäubchen.
Der Museumsshop ist einmalig
Allein der Teilemarkt war die Reise wert. Was man sonst mühsam über mehrere Kilometer auf der Veterama ablatschen muß, gab es hier geballt auf  kleinem Raum.Viele richtig gute Originalteile. Und das nicht nur bei den Händlern, sondern auch im Museumsshop.
Deal done !
Im Mittelpunkt standen natürlich die Motorräder - im und um das Museum. Viele Erstlackmaschinen mit schöner Patina, aber auch excellent restaurierte Motorräder, die knapp an 100 Punkte beim Judgen heran kamen.




Gut dass die nicht zu verkaufen war, nicht war Andy ;-) ?



Meine Super X bekam diesmal 94,5 Punkte. Obwohl 2 Punkte weniger als beim letztenmal, reichte das für den Junior First (90-94 Pkt) . Wenn ich beim Judgen anwesend gewesen wäre, hätte es den ein oder anderen Abzug nicht gegeben. Aber ein Mittagessen mit guten Freunden war mir dann doch wichtiger. ;-)
Der Cannonball war eigentlich allgegenwärtig. Kein Wunder, da mit Andy Kaindl, Thomas Trapp, Kevin Waters und Peter Reeves gleich vier aktuelle Cannonballer vor Ort waren. Und mit Paul Jung und Eric Trapp noch zwei, die sich für 2016 angemeldet haben.
Kevin Water's Sunbeam
Und als besonderes Schmankerl waren noch der Macher und Veranstalter des Cannonball Lonnie Isam zusammen mit Gentleman Jim und Marlene aus dem Begleittross eingeflogen. Mehr Cannonball geht fast nicht.

Marlene, Lonnie, Gentleman-Jim, Andy

Museumsbesitzer Max Middelbosch hat die Idee einen europäischen CB ins Leben zu rufen. Wäre schon eine Sache von zB Finnland bis nach Sizilien zu fahren. Aber bei der Besiedelungs- und Verkehrsdichte in Europa wäre das wohl nur etwas für Motorräder mit Getriebe. Mal sehen, ob und was daraus wird.
Cannonballer und ein Chronist ;-)
Beeindruckend war, dass Teilnehmer aus gut 15 Nationen anwesend waren. Von Finnland bis nach Italien, von England bis nach Polen. Und dazu ist so ein Treffen ja nun auch mal da: alte Freunde zu treffen, Leute auch mal in Person zu erleben, die man ansonsten  nur virtuell kennt und auch neue Freunde zu finden. Für alles war gesorgt.
Fiskis und Gerrit
Da mußt du her fahren Paul, wenn du Full Score haben willst in 2016
Die Abende waren bei Live Musik und BBQ recht kurzweilig. Mehr will ich dazu nicht sagen. ;-)

Harley und Indian passen doch zusammen.

Geärgert habe ich mich allerdings auch - über mich selbst. Ich hätte mal auf das Judgen verzichten sollen und schön mit Andy, Tchisi und Florian von Siegen aus auf Achse nach Raalte rollen sollen.
Abreisebereit: Florian auf seiner 65iger Panhead...
Die Jungs haben eine sehr schöne Tour gehabt. Florian sogar mit An- und Abreise gut 1800km. Respekt. Zusammen mit dem Vor- und Nachtreffen war das Wochenende eine runde Sache. Also Jungs - immer gerne wieder.
...und Tchisi auf seiner.
Andy's Henderson marschiert
Eine Menge Bilder hab ich in einen Web Ordner gepackt. >>Hier klicken<< und es geht los.

Next Stop für mich ist dann Ende des Monats Nals. Auch mit ohne Bergrennen, wie meine Enkeltochter sagen würde. 7 Indianer werden den gewohnten Donner in den >>Rosenbaum<< bringen.

Mittwoch, 6. Mai 2015

AMCA European Meet !

Am kommenden Wochenende, also 8.-10. Mai 2015, findet in Raalte/Holland das europäische >>AMCA (Antique Motorcycle Club of America) Treffen<< statt. Und das zum erstenmal in und um das >>American Motorcycle Museum<<. Nach allem was man so hört und liest, wird es diesmal einen ziemlichen Ansturm geben.
Ich muss mich nur noch entscheiden, ob ich die Super X wieder judgen lasse und zusammen mit sonstigem Geraffel auf den Hänger packe, oder ob ich die Chief sattel und zusammen mit ein paar anderen auf Achse fahre. Vielleicht sollte ich die Entscheidung vom Verlauf des Pre-AMCA Treffens am Donnerstag Abend abhängig machen.... ;-)
Ach so ja: Es wird ein paar Überraschungsgäste in Raalte geben. Es wird aber nix verraten. Nur so viel: Der >>Cannonball<< lässt grüßen !

Freitag, 1. Mai 2015

Karin - Du bleibst immer in unserem Herzen !


Karin Rothacker  † 16.04.2015

Dienstag, 28. April 2015

August hätte seine Freude gehabt !

Mit Sicherheit hätte August Wurring viel Spaß gehabt beim Wochenende der offenen Tür seiner Motorradfabrik in Breitscheid. Samstag kamen trotz des regnerischen Wetters eine Menge Besucher und einige sogar auf zwei Rädern.
So zB Horst aus Köln auf seiner Tip-Top restaurierten Esch Rekord.
Ja, die Hose ist dicht !
Sonntag hatte das Wetter weitgehend ein Einsehen und die Bude wurde richtig voll. Und da kamen die Besucher dann auch reichlich und auch mit ihren Zweirädern.
AWDs
Tommi und der Unterstützer-Verein hatten sich schwer ins Zeug gelegt. Die Werkstatt und der Ausstellungsraum waren so aufgeräumt wie zuletzt wahrscheinlich bei der Gründung 1921. ;-)
Horst und Tommi im Fachgespräch
Vereinsvorsitzender Luggi's Fanshop !
Richie muss eine ermüdende Anreise gehabt haben

Und da Bilder mehr als Worte sagen, gibt es jetzt hier reichlich davon und im >>Webalbum<< noch mehr. 
Der Ausstellungsraum ist richtig gut geworden
1000 ccm Villers Blackburne im AWD Rahmen.
In Bielefeld soll er zum erstmal laufen !
Hier hat der Opa gestern noch gezeichnet...
...hier gesessen....
...und hier fein säuberlich Buch geführt.
Zufriedene Gesichter
Da ich >>Dom Esch<< am 1. Mai nicht fahren kann, ist meine nächste Veranstaltung das >>AMCA Treffen<< in und um das >>AMM - American Motorcycle Museum<< in Raalte am 8-10. Mai.

Montag, 20. April 2015

Nicht vergessen - Kommendes Wochenende Tag der offenen Tür im AWD Museum !

Parken für Youngtimer und sonstiges Gerümpel:
Trink Gut Getränke Markt (ca 200 m vor dem AWD Museum aus Richtung Kreuz Breitscheid)
(Samstag Teilnutzung / Sonntag kompletter Parkplatz)

Parken Oldtimer bis Bj. 1955 
Parken Kölner Strasse 36 (links neben AWD) auf der Wiese (Bretter liegen bereit).



Parken Vorkriegsmotorräder
begrenzte Parkmöglichkeit auf dem AWD Gelände (ca 20 Plätze) -ansonsten auf dem Oldtimer Parkplatz

Parken PKW
An der Böschung im Hummelsbeek - oder Parkplatz suchen...


Bitte die Hinweisschilder beachten !



Mittwoch, 8. April 2015

Pioneer Run !

Engländer halten ja bekanntlich Traditionen besonders hoch. Deshalb veranstaltet auch der Sunbeam Motor Cycle Club den >>Pioneer Run<< von London zum Madeira Drive in  Brighton schon seit 1930 in unveränderter Form. Zugelassen sind nur echte Pioneer Motorräder, die vor 1915 gebaut wurden. Und da Inselbewohner ja nun schon mal irgendwie ganz speziell sind, findet der Lauf nicht etwa im Hochsommer statt, sondern gleich zu Saisonbeginn Ende März. Nur die Harten kommen in den Garten könnte man da sagen. ;-)
Da ich selbst über kein startberechtigtes Motorrad verfüge, hat mir Trackracer-Kollege Uwe den folgenden Bericht zur Verfügung gestellt. Man sieht: Auch Trackracer können langsam ;-)
Los geht's !
Im letzten Jahr bei unserem 4 wöchigen Stammtisch wurde die Sache dingfest gemacht. Jochen Kleine und Dieter Springer haben noch nie den Pioneer Run London to Brighton gefahren. Da die beiden schon lange in der Uraltszene unterwegs sind, ist dies natürlich ein Muß. Walter Schenk und meine Wenigkeit hatten dort schon des öfteren gefahren.
Startvorbereitungen der Krauts
Also ließen wir am 22. März das Abenteuer London/Brighton auf uns zu kommen. Die 76. Veranstaltung für Motorräder vor 1915. Über 350 Teilnehmer, das ist schon eine Hausnummer. Wer dort schon einmal gefahren ist, weiß, daß das kein Zuckerschlecken ist. Besonders die Anfahrt zum Ziel, dem Madeira Drive an der Küste von Brighton hat es in sich.
Jochen voll konzentriert beim Start
Jede Menge Ampeln sind zu bewältigen. Und die ganze Geschichte wird noch von tausenden Interessierten begleitet. Der Trafficjam ist vorprogrammiert. Daß die Strecke zum Teil über eine 4-spurige Autobahn führt, grenzt schon an Wahnsinn.
 

Egal, wir sind alle ins Ziel gekommen, haben riesig Spass gehabt und sind alle zu der Erkenntnis gekommen, daß unsere deutschen und holländischen "Riemenfahrten" schöner und selektiver sind. Aber... es ist halt London to Brighton.
Natürlich gehörten div. Pints des guten englischen Bieres im Pub dazu. Und das mit vielen der anderen deutschen Teilnehmer... man kennt sich.
Ein Pub Besuch gehört dazu...
Ein Besuch des Brookland Museums bzw. Rennstrecke, sowie der Besuch eines Teilemarktes rundeten die ganze Geschichte ab. Das Tolle für mich war jedoch, dass ich meinem guten Buddy Pete Young aus San Francisco dort treffen sollte. Er war eigens aus Kalifornien für diesen Run angereist. 
Pete und Uwe
Peter ist der Veranstalter des >>49Mile Ride in San Francisco<<, an dem ich schon mehrere Male teilgenommen habe. Leider aufgrund von fehlender Menpower wahrscheinlich nicht mehr stattfinden wird. Man ging dort Richtung 300 Teilnehmer und das muss ersteinmal gestemmt werden. Aber dort gibt es zum Glück sehr viele andere Veranstaltungen.... man wird mich irgendwo in San Francisco schon wieder am Start sehen :-)
Uwe Goedereis

Wie man sieht: Es hat Spaß gemacht !
Und nicht nur den 49 Mile Ride veranstaltet Pete, er schreibt auch noch regelmässig in seinem sehr schönen Blog >>Occhio Lungo<<