Nun ist sie enthüllt: Die neue 2014 Indian Chief ! Der Thunderstroke 111 Motor wurde ja bereits auf der Daytona Bike Week enthüllt. 160Nm sind schon mal 'ne Ansage. Die PS Zahl konnte ich nach wie vor nicht entdecken. Scheint ein Geheimnis zu sein.
Der Bagger, die Indian Chieftain, geht für europäische Verhältnisse gar nicht. In den USA mag das eine Option sein, vielleicht sogar ein Muss. Da hat ja Harley ähnliche Trümmer am Start.
Die Chief Classic ist die abgesteckte Version. Aber mit knapp 24.000 Tacken schon 'ne Ansage.
Die Chief Vintage wird wohl das meistverkaufte Modell werden denke ich mal. "Freiheit durch Fransen" oder wie sagt Thorsten immer ?
Aber mit'ner guten Schere sollte man die Freiheit auf ein Normalmass beschneiden können.... ;-)
Ich denke zu eine Probefahrt werde ich mich mal hinreißen lassen.