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Hans "Hartle" gewinnt die Klasse 3 beim Großen Preis von Südtirol in Nals mit einem  Zeitunterschied von  0,16 Sek ! Hans hat seine Indian Blackhawk, Bj 51 zum erstenmal den Berg bei Nals hinauf bewegt und gleich seine Klasse Bj 51 bis 65 gewonnen ! Ich glaube, das wird ein teurer Abend für Hans...;-)

Team Indian Go ! 

Mehr Bilder und ein Bericht im Laufe der Woche.

Der Berg ruft....

..und Team >>US-Classic-Bikes<< kommt !

Am 25 + 26. Mai veranstaltet der >>Oldtimer Club Nals<< den 14. Internationalen Bergpreis von Südtirol für Oldtimer-Motorräder bis Baujahr 1975. Und wir sind zum zweiten Mal dabei.

Und diesmal sind wir noch stärker als im letzten Jahr. Zumindest zahlenmäßig...;-)

Den Auftakt werden diesmal drei 750iger Indian Scout 101 bilden. Das Vater - Sohn Gespann Herbert und Maximilian geht mit den Startnummern 12 und 15 ins Rennen. Ich folge mit Nr 22. Mit der 45 wird Team-Chef Thomas seinen 741 Bobber den Berg hoch scheuchen. Andy hat auf die 47iger Chief umgestellt und versucht sein Glück mit Startnummer 49. Hartle nimmt die Strecke als letzter mit seiner 51iger Blackhawk und Startnummer 107 in Angriff. 

Klar, dass auch das Support Team wieder vollständig antreten wird. Klaus und die Frauen werden uns sicherlich wieder lautstark an der Strecke unterstützen und fleißig Photos schiessen. 

Insgesamt sind 11 Indianer gemeldet und 12 Harleys in den Klassen 1 bis 3. Also fast Gleichgewicht zwischen den alten amerikanischen Rivalen. Mit den Gespannen gehen über 290 Motorräder an den Start. 

Neben dem Spaß mit den Motorrädern, bietet Südtirol ja noch so mancherlei. Allem voran die kulinarischen Genüsse. Da sind wir in unserem Basislager, dem Hotel >>Zum Rosenbaum<< bestens versorgt.

Ich werde diesmal für den Fall der Fälle vorbauen und ein bisschen Verpflegung aus Rosenbaum's-Herbert seinen Vorräten mit auf die Strecke nehmen. Besser ist das wohl. ;-)

Wenn Benzin im Tank ist....

...rennt sie ! Nein, nicht die Mädels. Die Chief ! Und zwar mächtig. Am Samstag zum ersten Mal nach der Motorevision mit der Chief über die Autobahn zum >>Rumblers Ruhrpott BBQ<< gebrettert. Die Kiste geht recht zügig. Das 4-Gang-Overdrive Getriebe reduziert die Drehzahl im 4. so, dass man mit 110-120 kmh über die Bahn cruisen kann, ohne dass man Angst haben muß, der Motor überanstrengt sich auf Dauer. Und Druck hat der Motor ganz gut. Ich denke, da gehen locker 150-160kmh. Da hat >>US-Classic-Bikes-Thomas<< ganze Arbeit geleistet. 

Allerdings sollte immer genügend Benzin im Tank sein. Nach jeweils 80km war der Haupttank leer. Und da gehen so 8 Liter rein. :-) Auf der Hinfahrt stotterte der Motor wenigstens noch ein bisschen als es soweit war. Auf der Rückfahrt ging sie mit einem Schlag aus, sodass ich dachte es sei was mit der Zündung. Kommt gut bei 120 km/h. Zum Glück grad 'ne Ausfahrt bei Hagen erwischt und ein Stück raus. Die Zündungslampe brannte noch. Also doch der mangelnde Sprit. Ein paar mal gekickt und sie lief wieder. Aber dann doch lieber mal 'ne Tanke gesucht und nachgefüllt. Thorsten mit seinem 1600ccm Panhead-Chopper hat übrigens genau den halben Verbrauch.... Aber wo was rauskommen soll, muß halt auch was rein.

Auf den letzten 10km zu >>Zweckel's Maschinenhalle<< wurden wir dann noch ordentlich gewaschen. Die Stimmung war durch den Regen anfangs etwas getrübt. Nicht nur bei uns. Aber als wir (und es) wieder trocken wurden und die Sonne raus kam, war's ne prima Veranstaltung. Moppeds gab's wegen dem Wetter weniger, aber dafür feine Hot Rods und sonstige Ami-Schlitten. Alle Bilder gibt's wie üblich in einem >>Webalbum<<.

Nächster Halt für mich ist dann das >>Bergrennen in Nals<< am 25.+26. Mai. Wird Zeit, dass die Jungs mal langsam 'ne Startliste verteilen. Die 101 ist jedenfalls startklar.

Auf nach Huttenheim !

Nächste Woche Donnerstag an Himmelfahrt findet wieder Heiler's Horscht sein >>Custom und Classic Fest<<  beim >>MC Huttenheim<< bei Phillippsburg statt.

Die Chief ist gesattelt und wenn mir die Arbeit nicht noch einen Strich durch die Rechnung macht, geht's am Mittwoch mit Panhead-Peter gen Süden.

Das Wetter soll ja wohl ganz gut werden. Freue mich schon auf den Mittwochabend, an dem es am Lagerfeuer sicherlich wieder gemütlich wird. 

 Save The Choppers !